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recensione a Fluvio Conti, La Massoneria a Livorno (Il Mulino) su “Il Giornale” del 4 febbraio 2007
C’era un tempo non lontano in cui Livorno, la Stalingrado più Stalingrado d’Italia, in grado di far apparire come un’amministrazione moderata la stessa proverbiale Sesto San Giovanni, inalberava, anziché falce e martello, squadra e compasso, simbolo universale della Massoneria. Leggi il resto »

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L’Opinione delle Libertà del 1 febbraio 2007

Ad ascoltare le parole del ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, i problemi del sistema viabilistico lombardo (terribilmente esiguo, secondo l’imprenditoria padana) “non sarebbero da ascrivere a mancanze da parte del governo”, ma sarebbe colpa degli stessi imprenditori lombardi “perché sulle grandi opere come la Pedemontana ci vogliono meno parole e più fatti”. Dopo due giorni passati a discutere di infrastrutture e grandi opere (tra cui lo scalo aeroportuale della Malpensa) nella sede di Assolombarda a Milano (il convegno si chiamava “Mobility conference exhibition”), il risultato finale sembra essere uno solo: mancano i soldi, prendiamo tempo e aspettiamo (e magari vediamo cosa accade alla sede della provincia di Milano, azionista di maggioranza di Serravalle Spa, cordata imprenditoriale impegnata nella costruzione di Pedemontana). La questione sembra avere il classico sapore della sinistra massimalista. L’amministrazione provinciale meneghina viene, infatti, tirata in ballo dall’ex magistrato di tangentopoli: a Palazzo Isimbardi, la maggioranza di sinistra non sembra così vogliosa di grandi opere, creando problemi allo stesso presidente diessino Filippo Penati (che le opere invece vorrebbe farle). Leggi il resto »

Categoria: Rassegna Stampa |